诸君带领，诸君勾合股伴，媒体敦厚们，远谈而来的诸君国际友人，以及咱们今天还有许多大学的文告校长，以及奇瑞整个的全球用户一又友们，全球上昼好！

　　至极感谢全球来临奇瑞，参加一年一度的科技日行为，这是奇瑞每年最迫切的亦然我最期待的创新嘉会，和往年比拟本年的大会有几个不同：

　　一是从科技日升级为不绝一周的全球创新大会。

　　二是从技艺创新拓展到造型，生态，工艺，文化等多场景的跨领域创新。

　　三是举办了全球大学生造型创意大赛，发掘和培养面向将来的全球设想行家，让年青人们为我方，为将来设想他们所需要的汽车。

　　四是本年奇瑞国际生态大会规格进一步晋升，全球名人国外勾合股伴云集，用创新连气儿世界，拥抱全球。

　　五是除了线下行为还有开阳实验室，硅谷共创机制等延续创新行为，摧残时候和空间的适度，让咱们奇瑞天天皆是创新日。

　　我但愿把奇瑞全球创新大会打形成面向全球，面向将来的创新沃土，咱们合肥有著明的科大硅谷，芜湖将有活跃的开阳创新平台。咱们要让芜湖成为全球技艺创新和创业冒险家的乐土，野心家的天国，成为年青人的世界，成为不限于汽车的新技艺，新业务，新公司的出身地。

　　从客岁的科技日到本年的全球创新大会，一年时候，人类的智能科技立异愈加迅猛，以AI、大模子、云野心、区块链、大数据、元天下为代表的第三代互联网技艺创新突破，如物种大爆发般蜂涌出现，与此同期全球经济也濒临着增长乏力，地缘政事冲突，地缘表象变化等一系列不笃定的挑战，全球的深广共鸣是以技艺创新和突破来促进经济发展，以伙同共赢的绽放式创新来替代脱钩断链和不笃定性。

　　这一年来，不管是咱们的勾合股伴Bosch、西门子、英伟达、高通等西洋日高技术企业，照旧宁德期间（300750），华为、科大讯飞（002230）、立讯精密（002475）、国轩高科（002074）、地平线等一系列中国高科（600730）技企业，以及与咱们同业的一巨额优秀的中国友商，奇瑞的供应商，还有一系列的国表里著明大学皆创造了许多令人惊艳的技艺遵守，再次考据了汽车产业不单是是链接人类最新技艺遵守的附近载体，亦然促进绽放创新、伙同创新的大舞台。

　　是以但愿全球今天花少量时候，到咱们底下的各个展台去看，尽管咱们本年的展馆会场彭胀到2万平日米，但照旧不够，咱们许多奇瑞的展台展示了一些技艺遵守，咱们本年给大学留的展台是不够的，好几个大学凑在一个展区，这个长短常抱歉，来岁咱们要进一步扩大咱们的展区，来岁咱们还但愿像博士一系列的优秀供应商也要把你们的宝贝拿到芜湖来参加此次大会，奇瑞在这一年里，积蓄了丰富的创新遵守和实践，将固态电板，奇瑞GPT、遨游汽车，元天下以及人形机器人等等，鄙人面皆有逐一亮相。

　　咱们期待和诸君院士，跟各个大学，各个勾合股伴进一步的一样，进一步的和谐创新，从创新到创业，终末为社会创造咱们这个期间价值。

　　咱们以为面前的汽车产业更应该通过技艺创新，品类创新，寻找新的阛阓契机，作念各别化竞争，让汽车行业更健康，中国每年有3000万台车的阛阓，全球有接近1亿的汽车阛阓，阛阓至极宽敞，对奇瑞来说，创新是咱们的刚需，更是奇瑞竖立以来的灵魂，咱们但愿通过创新赋能产物和劳动，使其具有唯一性和各别性，鼓吹品牌朝上，鉴别内卷，已毕高质地发展。

　　谨记客岁科技日上，我说过奇瑞新动力要不客气了，当时候咱们的新动力名次至极的靠后，本年咱们的新动力业务开足马力，单月销量一齐呐喊，迈过四万辆、五万辆的台阶，上个月乘用车接近6万辆，商用车卓绝4千台，名次到行业的前四，这个月咱们乘用车要过八万辆大关，年底咱们要过十万辆大关，确保老三力求老二。

　　在新动力方面，咱们终于把“起了个大早赶了个晚集”的帽子丢掉了，变为“起了个大早赶上了大集”，何况本年以来，咱们不仅是新动力增长，还有燃油车，国内阛阓，国际出口，四个赛谈全面高速增长，1-9月份咱们累计销售汽车卓绝175万，同步增速40%，规模位居第二，增速保持行业率先。

　　同期，新动力的增速出口规模SUV市占率皆是保持了行业第一，在J.D.Power刚刚发布的一系列，质地名次中奇瑞共获取销售平静度、汽车魔力、新车质地三项自主冠军，咱们一直以为质地名次比销量名次更迫切，创新才智比盈利才智更精彩。

　　是以，将来几年咱们是有很大的信心连续保持奇瑞汽车在四个赛谈上头的高速、高质地增长，咱们给各个伙伴有更多的订单。

　　咱们每年的科技日皆有一个磋磨，这个磋磨即是骄横的磋磨，客岁骄横新动力咱们不再客气了，本年咱们骄横磋磨是来岁奇瑞智能化也要不客气了，必须进入行业头部。

　　咱们会像20年前全面干涉发动机一样，把智能化，把AI行动奇瑞公司下一个20年、40年的瑕玷技艺机遇和突破标的。咱们照旧有了一系列的布局。

　　在咱们看来，智能化之是以如斯迫切，是因为AI不仅再行界说了汽车，也在再行界说九行八业，也在再行界说人类社会，传统车企更嗜好汽车的物理价值，新势力汽车更嗜好厚谊价值，而奇瑞公司既要最高的物理价值，又要增强咱们的厚谊价值。

　　在汽车行业本人，照旧从交通器具变为新一代的移动智能末端，超等云/管/端的端口，纯机械工程的复杂系统照旧大幅度裁减，但软件、芯片以及化学、电板的复杂总共和安全条目大幅度提高，智舱、智驾、整车智能架构让汽车越来越像一个不错自我进化的智能体，需要电动化+智能化的统筹设想，需要AI大模子的全面加持。

　　是以，本年8月份咱们我方开发的CheryGPT，第一次里面测试的时候，我就跟咱们团队说，AI大模子即是天上掉下来的林妹妹，给咱们送来了一个至极宝贝的器具，匡助咱们支吾奇瑞快速成长带来的惩办痛点，咱们一定要把AI大模子当成宝贝，好好的开发，好好的使用这个器具，已毕技艺、质地、资本、遵守四个维度的大幅度晋升，已毕销量、单价的利润高速增长。

　　奇瑞目下技艺创新是“6+1”的策略支点，也即是说2C+三智+ES再加上AI，2C是电板和电芯，三智是智舱、智驾和聪慧平台，以及EGS的低碳技艺，AI的全程赋能。为此咱们布局了雄狮科技、大卓智能电板商讨院、芯片商讨院、Next AI商讨院、绿能公司等组建了一巨额瑶光实验室，但愿让奇瑞从曩昔至极单纯的理工男，变成领有超等大脑、超等聪慧的Superman。

　　通过人工智能和海量数据（603138）的联动，海量数据的再加工，为每一个用户提供超出用户思象的支持和劳动，同期不断扩大咱们企业的磋磨规模，创造价值的规模。

　　咱们以为这是要买通实验理思惟法和实验见地，通过原始创新和根技艺的突破，作念将来生涯形貌的引颈者。在油车期间，中国汽车在技艺创新上是跟班者和追逐者的扮装，发动机、变速箱、汽车平台等中枢技艺皆是追逐西方发扬汽车工业的门径。然而到了新动力期间、智能汽车的期间，在三电、智能化、AI大模子、大数据的领域，咱们皆在探索无人区，莫得前人的资格可学。在这种情况下，谁嗜好创新才智，谁得志巨额的投资，有颠覆性的技艺突破，谁就可能成为这个行业的颠覆者、指引者。

　　奇瑞的作念法是一方面咱们打造面向实验见地的产物IPD(Integrated Product Development)开发体系，面对不同的客户群确保作念对产物、作念好产物，让每一个产物快速不绝迭代，把新技艺、新附近场景纷至沓来的搭载整个的在售和在研产物上，不断提高产物的物理价值和厚谊价值，打造极致的客户体验。

　　另一方面，打造面向将来理思惟法的技艺创新体系，打造创新崇尚文化，技艺至上文化。对从0到1的技艺，“人有我无”的技艺，思象将来生涯形貌的前瞻技艺开展头脑风暴，同期进行剖判，制作剖判导图。咱们照旧剖判出更多的根技艺和根问题，每一项技艺皆安排专人寻找咱们的勾合股伴，寻找大学来组织和谐团队来立项和谐聚焦突破，买通当下实验见地到将来理思惟法的快速通谈，引颈将来科技趋势和将来年青人的生涯形貌。

　　二是建设绽放、创新、优容失败和谐共创的平台，打造创腾达态，作念交融创新的集大成者。跟着汽车属性的变化，它正在集成越来越多跨领域、跨圈层的技艺创新，迭代升级的速率也越来越快，后续造车可能是一年一个新车，两年一个焕新，当今的汽车就像手机，就像快消品，每个月、每天皆有即插即用的硬件升级和软件的OTS迭代，早上的车和晚上的车皆会不一样。

　　咱们也会像华为、苹果一样“逼”着咱们的勾合股伴和咱们一齐创新，一齐加快开发，提高开发遵守和质地，要逼着全球拿出不一样的惟一无二的技艺，也会力求供应商把最新的技艺优先搭载在奇瑞产物上，为用户打造惟一无二的产物体验，消灭同质化。

　　第一，在奇瑞里面咱们建设了有围墙的商讨院来推论IPD历程，通过历程创新加快把非车行业的技艺、ChatGPT技艺等各式跨界的技艺放到奇瑞车上，咱们以为比技艺创新更迫切的是惩办技艺的创新和升级。惩办技艺会促进产物升级和技艺创新。

　　第二，依托巨额的瑶光实验室，打造莫得围墙的商讨院，基于社会大学和研发机构的社会资源来鼓吹协同创新、交融创新。此次咱们也发布了一个至极迫切的开阳实验室，奇瑞出钱、出人、下定单来救援各式创新创业团队落户芜湖，饱读舞0到1的原始创新，救援创新技艺从实验室走向阛阓，得手了全球碰杯同庆分享产业化遵守，不得手咱们提供“车马费”独自承担风险，咱们但愿全球的院士、行家、博士们论文不单是要写在纸上，更要写上咱们的零件上、汽车产物上，不断的为汽车注入面向将来新鲜的元素。

　　曩昔咱们也与PPG等国表里许多供应商和谐竖立了实验室，也有不少遵守上车，今后咱们会进一步竖立更多的和谐实验室，让更多的遵守上车，让更多的遵守在芜湖产业化。

　　第三，要从中国看世界，也要从世界看中国的汽车，咱们要用落地生根的形貌走进国际的各个阛阓，成为造福全球的孝敬者。奇瑞不单是是技艺发展公司，亦然很早吃国际饭的公司企业，目下咱们国出门口照旧接近销量的一半，咱们在出口20多年的过程中有许多资格和申饬，也有很深的感悟——真实的全球化企业不单是是开展了简便的全球化生意，布局了全球化的阛阓，更迫切的是要全球化磋磨理念，全球化的包袱担当和价值孝敬。

　　是以咱们每到一处阛阓，咱们皆要争取作念到先予后取，扎根当地，相持In somewhere for somewhere，成为当地阛阓最佳的企业公民。同期咱们要相持“在中国、为全球”的理念，和咱们的勾合股伴共同抱团出海，产物走出去之前奇瑞相持提前作念好三个开发和一个孝敬，国外当地的司法开发，产物的相宜性开发，产物的竞争力开发，但愿为当地糟蹋者提供量身定制的产物和优质的劳动。

　　同期咱们干涉腹地化的制造，腹地化的研发和腹地化团队的开采，咱们当下国外属地职工照旧有1万职工，背面咱们可能要作念到10万职工，奋力为当地的经济社会发展孝敬奇瑞的社会价值，孝敬中国的社会价值。

　　要思在磋磨质地、国际化水平，罕见是在创新才智方面进入真实道理的世界500强，九九归原照旧要通过不绝的创新，走长久见地之路，已毕产物、品性和品牌的全面晋升，已毕企业惩办水柔和磋磨才智的晋升，积极连气儿全球、拥抱全球、拥抱将来，为全球用户创造更多更好意思的生涯形貌。

　　芜湖是奇瑞的家乡，是咱们的根之处所，这里政通儒和，充满活力，创新底蕴深厚，营商环境一流，正在加快崛起的全球新动力智能网联企业产业高地，奇瑞行动人企业有包袱，也至极接待全球的勾合股伴，全球的行家院士，来加入开阳实验室，和咱们一齐开展科研创新，已毕产业化落地，也接待全球的企业家勾合股伴到芜湖投资兴业，主持大好机遇，共同创始新动力智能化汽车高质地发展的将来，共同为人类时髦跨越孝敬力量。

　　奇瑞本年27岁，在许多百年汽车老店面前咱们照旧小年青，和一些大企业比咱们照旧个小企业，咱们在新动力智能化、全球化、生态化、创新体系等一系列方面咱们皆准备好了，奇瑞的奇迹，咱们才刚刚运行。

　　谢谢全球！清纯诱惑