在一战爆发前几个月，俄国就相识到装甲刀兵在将来干戈中的作用，普蒂洛夫工场在1914年春季入部下手进行研发，坦克车在那时属于新事物，莫得太多现成的时候和作战念念想撑握，遐想师只可摸索前进探花 白虎，在1915年完成了

加福德

-普蒂洛夫坦克车。

那时衰败允洽的天真底盘，只好选拔从加福德公司入口的5吨4轮后驱卡车，这是一款坚固可靠的车辆，不外它最大的舛错是用一台30马力4缸风冷汽油机运行，力量偏弱，这是那时大无数车辆的通病，毕竟内燃机时候经过就那样。

在开阔的卡车船面上分建树了装甲斗殴舱室，不错省略分红两个部分，前半部分是固定舱室，两侧装置了侧舷机枪塔，塔内刀兵为一挺马克沁7.62毫米重机枪，它们的射界有限；在船面后方装置了另一座旋转炮塔，它的主刀兵为一门M1910型76毫米山炮探花 白虎，它不错辐照多种弹药，最大射程约3000米，在火炮的右上方装置了另外一挺马克沁机枪；车上系数不错佩带44枚炮弹，机子弹药采用250发的弹带，系数佩带5000发。

坦克车得回全标的的装甲保护，遐想时只谋划在一百多米距离上拒抗7.62毫米、7.92毫米旧例步子弹的打击，因此毋庸装置厚装甲，而且底盘也无法承受，遐想师选拔的是俄国自产的6.5毫米装船面，先在卡车上缔造框架，再把装船面铆起来，大部分齐是垂直结构，事实贯通该车装甲鼓胀不错拒抗轻刀兵的射击。

加福德

-普蒂洛夫坦克车斗殴全重达到11吨，在那时是妥妥的重型坦克车，该车需要8~9东谈主操作，因为能源孱弱，它的最大公路速率也只消快要20千米/小时，越野时更晦气，非论怎样它如实为一战中的俄军提供了一种可靠的装甲刀兵，它在1915年~1916年间小数出产（可能是底盘不及）。

俄国舟师雷同看中该车并发出18辆订单，不同的是他们条件对装甲进行纠正，车体正面装甲采用9毫米钢板，炮塔正面和侧面分歧采用13毫米和7毫米钢板，督察智力有所升迁，车重则进一步加多。

俄军在一战中使用了

加福德

-普蒂洛夫坦克车，俄军士兵对这种火力强大的车辆很舒心探花 白虎，德军在斗殴中至少缉获了5辆，并把其中3辆从头参加使用，不外机枪蜕变为MG08。一战后幸存的小数坦克车大多磨损严重，但由于某些原因一直坚握入伍，其后苏联将21辆坦克车改装成铁路坦克车使用到30年代。