全年销量268.3万辆大摆锤 裸舞，同比增长5.1%，创下了近七年来的新高，长安汽车2024年的销量成绩令东谈主把稳。

具体来看，长安汽车自主品牌在2024年进展尤为亮眼，全年销量达到了223.1万辆，同比增长6.3%。

在期间更替如斯之快确当下获取这一成绩，彰着长安汽车在科技改进和品性提高方面获取的后果赢得了消耗者的庸俗招供和信托。

在面前最热点的新动力赛谈上，长安汽车相通获取了骄东谈主的战绩，2024年新动力车销量达73.3万辆，同比增长52.4%，超出行业平均水平16.5个百分点。

分开看长安汽车三大新动力品牌，进展也齐很是亮眼。其中阿维塔销量7.36万辆已毕了同比翻番；深蓝销量24.39万辆，同比增长80.93%；长安启源全年销量14.63万辆，1年时刻就将品牌销量范围提高到了15万辆级。

这齐为长安汽车顺利贴上了新动力期间达东谈主的标签，“香格里拉”规划收效显赫。

智能化方面，长安汽车也在2024年获取了重要冲突，自主掌捏了包括APA7.0在内的30余项要害期间。现已手捏长安SDA天枢架构、长安天枢大模子、长安智驾、长安天域OS、长安天域贤慧座舱、长安天衡智能底盘、长安天驭智能增程七大智能化期间。智能化规模专利公开量更是位居行业第一，“北斗天枢”计谋得益颇丰。

此外，长安汽车“海纳百川”计谋也首战顺利，2024年的国际销量达到了53万辆，同比增长47.9%，较行业向上24.2个百分点。在国际的首个新动力整车基地也落地泰国罗勇府，开启了长安汽车全球计谋的2.0面容。

至此，长安汽车的上风还是齐备展现了出来，即新动力、智能化和全球市集。将这三个上风点组合一下，就得到了一条能可接续的发展旅途，也等于讹诈新动力和智能化期间全面征战全球市集。

要知谈未来一段时刻内国内汽车市集众人巨额购买力镌汰和消耗意愿走低，会成为一种常态。讹诈新动力和智能化期间上风进攻全球市集，也确乎是中国车企已毕长久发展的必经之路。

但问题就在于，除国内市集以外最大的国际汽车市集在泰西，而大漂亮和我国的竞争关系与其促进制造业回流的国策，例必会遏止中国新动力车在泰西市集的攻势。

那么如长安汽车这种中国车企要怎样已毕破局？在长安汽车涨势喜东谈主的自主品牌以外，大意等于阿谁冲突口。没错，说的等于合伙品牌。

大漂亮过火盟友大意会给长安汽车自主品牌的新动力车征战泰西市集缔造真贵，但莫得事理给其本国出产并吊挂着本国车企商方向新动力车制造真贵。

既然如长安福特这么的合伙品牌，致使是福特汽车这么的大漂亮品牌，齐如斯渴慕中国市集。那么手脚要求交换，让长安汽车成为零部件和期间“供应商”，在泰西市集原土给泰西品牌提供期间撑持和零部件供应有莫得可能已毕呢？

大意这等于长安马自达“合伙2.0”面容，以及长安福特新动力汽车科技有限公司组建背后果然的道理。要知谈“有队友”还能“克队友”的中国车企，长安汽车然而唯独档的存在。这也意味着长安汽车在这条发展旅途上相较其他中国车企有着更大的上风。

变“克队友”为“扶队友”，大意长安汽车未来发展的高速路，就在于此。

（图片来自收罗大摆锤 裸舞，若有侵权请计划“波帆说车”删除）